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移動互聯網弱化傳統電信運營商優(yōu)勢

2011/10/17

　　一年一度的中國國際信息通信展覽會已經結束，但其作為通信行業(yè)風向標，影響卻遠未結束。在本次通信展中，移動互聯網等技術與應用獲得了集中展示，尤其以互聯網商為代表帶來的各種豐富應用，進一步弱化了傳統電信運營商的優(yōu)勢。

　　的確，在移動互聯網時代，傳統電信運營商面臨著各種困局：網絡壓力不斷加大、客戶能力明顯欠缺、硬件創(chuàng)新很少參與、封閉花園已經開放、流量費用成為眾矢之的、自營業(yè)務不夠專業(yè)、規(guī)模個性難以兼顧等。不過，這是挑戰(zhàn)也是機遇，受益于移動互聯網和終端企業(yè)的勃興，更多之前從未見過，甚至從未想象過的領域，正在被開發(fā)出來。歸根到底，只要有用戶需求，企業(yè)就能找到發(fā)展的土壤，運營商若發(fā)揮得力將能有效激發(fā)電信業(yè)潛能。

　　運營商競推IM，試圖在移動互聯網市場占據有力位置

　　目前的移動互聯網市場已經成為新時代的一座金山，不論是互聯網巨頭還是新興創(chuàng)業(yè)公司都紛紛涌入移動互聯網藍海掘金，三大運營商為了避免淪為單純管道也紛紛涉足移動應用領域。此次2011通信展，國內三大電信運營商以移動互聯網為擂臺，比拼各自的領先應用，精彩紛呈。

　　中電信展館分為政企、家庭和個人三大展區(qū)，在家庭娛樂中心，中電信以家庭場景布置，將門房、客廳和書房餐廳分為信息中心、控制中心、娛樂中心三個主題。引人注目的還有移動支付解決方案，被放在展區(qū)的核心位置。

　　中國移動展臺以“移動改變生活”為主題，展區(qū)分三部分：無線城市展區(qū)、大眾展區(qū)和新技術展區(qū)。觀眾可以現場體驗手機移動多媒體廣播電視、交互式網絡電視、視頻點播技術等。中聯通的展廳上，最引人注目的有動態(tài)小車，演示的是智慧交通解決方案，行駛在這個虛擬場景的多輛汽車受攝像頭的隨時監(jiān)控，攝像頭不僅能夠準確識別超速、闖紅燈車輛的車牌號碼，還能準確測試是否超速，攝像頭將違規(guī)車輛拍攝下來，通過3G網絡立刻回傳。

　　三大運營商的展臺各有特點，活躍表現的背后則是新業(yè)務新應用新資本的較量，其中，即時通訊是一大看點。在中電信展臺上，其重點推出的移動IM“翼聊”受人關注；中移動在飛信基礎上推出飛聊；中國聯通(微博)則將“沃聯系”升級為“沃友”，據傳中國聯通最近又與微信聯姻。三大運營商何以同時展示移動IM通信，其蘊涵哪些信息？一業(yè)內人士告訴記者，IM領域的競爭之所以如此激烈，是因為IM以其用戶的高粘性成為移動互聯網一個舉足輕重的入口。在移動互聯網時代，運營商不可能甘心淪為管道提供者，其發(fā)力IM正是期望重新找到自己的定位。

　　低門檻高競爭，運營商強化優(yōu)勢難度加大

　　從此次展會上我們看到三大電信運營商的竭力吆喝。然而，進入移動互聯網領域的低門檻造就了高競爭，在一個全新的領域里所有人都基本處于同一起跑線，目前電信運營商除了龐大的資本之外再無特殊優(yōu)勢。就拿運營商正在發(fā)力的IM領域來說，DCCI互聯網數據中心總經理胡延平表示，“運營商所做的類似于飛聊、翼聊這樣的產品，從基本面上來講是有很強的優(yōu)勢，依托于網絡、終端以及附贈的增值服務的優(yōu)勢，去快速的發(fā)展用戶，但運營商這部分最大的問題就是體制，和他們的一些服務意識，以及對互聯網的理解，可以說，在互聯網領域，過去五年，運營商并沒有做出太成功的例子�！�

　　某業(yè)內資深人士在微博中指出電信運營商的弊端，稱由于沒有生存壓力，運營商并不需要真正尋找到用戶的需求，如三網融合與物聯網建設，這些都不過是運營商一廂情愿的想象用戶需求而已。誠然，在2G時代，處在行業(yè)上游的電信運營商單單憑業(yè)務收入就可以高枕無憂。而在移動互聯網，養(yǎng)尊處優(yōu)的運營商正在面臨前所未有的競爭壓力，深諳用戶需求的互聯網大佬或將取代運營商成為國內通信業(yè)的主導力量，候選如百度、騰訊等。

　　另一方面，更多渠道的擴展也顯示電信運營商的新改變，例如，運營商們正在紛紛入駐淘寶網開設旗艦店；在業(yè)務上，目前運營商則更多的采取了廣撒網的策略，在IM、移動支付等方面都不甘人后。但是，在移動互聯網將整個行業(yè)無限放大的背景下，隨著更多的競爭對手涌入，運營商將在很多不擅長的領域內前景黯淡，優(yōu)勢進一步被弱化，運營商獲得優(yōu)勢重新找到增長點難上加難。

　　精耕細作，或將進一步激發(fā)電信業(yè)潛能

　　那么，移動互聯網時代三大電信運營商究竟應該如何發(fā)力？有專家表示，運營商需要轉向移動信息服務，獲得新的增長點；調整信息服務的運營模式，打造新的核心競爭能力；通過多種合作方式強化對價值鏈的凝聚力，提升整個價值鏈中的控制能力，獲得新的收入增長，實現移動的互聯網化。具體來看：

　　首先，運營業(yè)競爭業(yè)態(tài)逐漸被改革，智能化管道策略要求電信運營商應該尋求戰(zhàn)略合作伙伴，而不是留戀于2G時代的全方位掌控心態(tài)。對運營商而言，更應順勢而為，開放細分市場的服務和業(yè)務，與虛擬業(yè)務運營商合作，以此應對來自移動互聯網公司的挑戰(zhàn)。

　　其次，運營商要改進品牌盈利模式，用互聯網思路開展移動運營工作，從做網絡獲利向做移動服務獲利。一方面提升移動服務增值，另一方面跟內容廠家密切合作，從單向獲利向共贏獲利轉變。

　　最后，移動運營商需要轉變企業(yè)運營模式。之前，移動運營商把持無線網絡，網絡能力的優(yōu)勢無可比擬，但是隨著移動互聯網的快速發(fā)展，運營商需要能夠向業(yè)務能力的優(yōu)勢過渡，以業(yè)務為導向，打造運營商品牌業(yè)務，完成從單獨運營優(yōu)勢向聯合運營優(yōu)勢轉變。

　　顯然，對于方興未艾的中國移動互聯網而言機遇與挑戰(zhàn)并存，在互聯網的移動化趨勢明顯的同時，移動的互聯網化進度也在加劇。電信運營商應抓住契機，帶動整體移動互聯網產業(yè)的穩(wěn)健型發(fā)展，進一步激發(fā)電信業(yè)潛能。

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