CTI論壇(ctiforum)12月16日消息（記者 凡易)：阿爾卡特朗訊日前宣布，將助力比利時最大的城市公共交通運營商STIB部署全新寬帶通信網絡。該網絡可承載所有運營流量，確保布魯塞爾新的全自動無人駕駛地鐵網絡的通信服務與安全性。

　　布魯塞爾無人駕駛地鐵系統(tǒng)，將列車班次從每小時24班增加到40班，以應對比利時首都飛速增長的客流量。向全自動地鐵網絡轉變需要實施一些特別的安全措施，例如部署全新的信號系統(tǒng)，采用自動控制站臺屏蔽門，并安裝10000多個具有視頻保護功能的互連攝像頭。

　　該無縫光纖網絡十分安全，可提供企業(yè)、運營服務以及數(shù)據(jù)、視頻流量所需的寬帶容量，對乘客安全至關重要。

　　除了能極大拓寬通信帶寬外，該光纖網絡項目還可大幅提高STIB自有光纖基礎設施的可用性與靈活性。該光纖網絡設計極其穩(wěn)健，可以承受多重光纖斷裂，使用故障轉移機制在50毫秒內就可以恢復通信線路。

　　重要信息：

• 在過去10年內，布魯塞爾公共交通系統(tǒng)乘客數(shù)量增長了70%，遠高于整個歐洲的增長率。
• 據(jù)預測，到2017年，STIB年運送乘客量將達4.15億人次，相比2012年的3.488億增長了20%。為了應對乘客數(shù)量的大規(guī)模性增長，STIB將通過部署全自動無人駕駛地鐵來大幅提高列車班次（對外公布為Pulsar項目）。
• 阿爾卡特朗訊采用其屢獲殊榮的1830 光子業(yè)務交換機（PSS）部署一張WDM網絡，該網絡可實現(xiàn)70個地鐵站的互聯(lián)，支持視頻監(jiān)控以及鐵路信號系統(tǒng)流量的傳輸。這一網絡擁有140多個節(jié)點，是全球部署ROADM節(jié)點最多的地鐵網絡。該網絡采用全冗余設計，包含兩條并行回路，可以互相輕松切換，確保網絡的持續(xù)可用性。
• STIB將通過這一光纖通信網絡提供以下服務：
  • 鐵路信號采用CBTC（基于通信的列車控制）
  • 數(shù)千個攝像頭的視頻監(jiān)控以及圖像共享
  • 車載乘客通信（PIS--乘客信息系統(tǒng)）
  • 所有自動售票機與售票處實現(xiàn)實時LAN連接
  • STIB辦公通信
  • 數(shù)據(jù)中心互連
• 阿爾卡特朗訊將提供一流的交鑰匙解決方案，包括1830光子業(yè)務交換機、用于集成網絡與服務管理的5620業(yè)務感知管理器和一份5年期網絡維護合同，還將提供網絡設計、交付、部署、完全集成、現(xiàn)場維護、7天24小時遠程協(xié)助幫助臺和全天候網絡監(jiān)測等諸多服務。

　　引言：

　　STIB通訊部門高級經理Karel Van Oostveldt表示：“STIB的發(fā)展基于性能、質量、效率與可持續(xù)性等觀念，這些都與阿爾卡特朗訊秉持的理念不謀而合。憑借其久經驗證的寬帶解決方案與軌道交通領域的專業(yè)技術，阿爾卡特朗訊將為我們的乘客與關鍵性服務提供所需基礎，并推動創(chuàng)新，助力我們提升公共交通服務的吸引力。”

　　阿爾卡特朗訊戰(zhàn)略產業(yè)總裁Pascal Homsy表示：“鐵路運營越來越趨于自動化和集成化，由于對先進信號、資產管理與高安全性視頻的需求與日俱增，現(xiàn)有通信網絡正面臨巨大壓力。同時，乘客們也要求在地鐵上能隨時聯(lián)網，享受娛樂，并及時獲取信息。這些都給鐵路運營商帶來了非常嚴峻的挑戰(zhàn)，他們需要提高運輸能力，保持列車正點率，提高運營安全性。阿爾卡特朗訊致力于幫助城市交通運營商實現(xiàn)所有關鍵基礎設施的無縫集成。”